Le passage à l’électrique : un choix stratégique pour les flottes d’entreprise

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La transition vers une mobilité plus propre et plus durable est en marche, et les entreprises ne sont pas en reste . Un exemple concret nous vient de Porsche, qui poursuit son engagement en faveur de l’électrification en intégrant des motorisations alternatives à sa flotte de transport logistique.

🚛 Des poids lourds électriques pour une logistique verte

Porsche franchit une étape supplémentaire dans sa démarche environnementale en introduisant six nouveaux poids lourds électriques sur ses sites de Zuffenhausen, Weissach et Leipzig. Ces véhicules viennent compléter une flotte déjà existante de 22 poids lourds fonctionnant au biogaz. 

Cette transition vers l’électrique n’est pas un effort isolé de Porsche. La société logistique Galliker, partenaire de Porsche, utilise également un poids lourd électrique alimenté par de l’électricité verte pour la livraison de nouveaux véhicules en Suisse depuis l’usine de Zuffenhausen. D’autres partenaires de Porsche, tels que Keller Group, Müller – Die lila Logistik et Elflein, ont également pris des engagements similaires.

🌱 L'engagement en faveur de la décarbonation

Albrecht Reimold, membre du directoire de Porsche AG en charge de la production et de la logistique, souligne : « La décarbonation fait partie intégrante de notre stratégie de durabilité. L’utilisation de camions avec des motorisations et des carburants alternatifs est une étape importante vers la réalisation de nos objectifs ambitieux. »

En plus de l’électrification de sa flotte, Porsche explore également l’utilisation de carburants alternatifs tels que le diesel synthétique (HVO100) dans ses poids lourds. Des tests ont déjà été réalisés, avec des résultats prometteurs : un million de kilomètres parcourus sans inconvénient majeur par rapport au diesel conventionnel, permettant d’économiser jusqu’à 800 tonnes de CO2.

Le passage à l'électrique : un choix stratégique pour les flottes d'entreprise.

🌍 Un pas de plus vers la neutralité carbone

Avec l’utilisation de biogaz, de poids lourds électriques et le programme pilote en cours pour le diesel synthétique, Porsche démontre son engagement en faveur de la décarbonation. Depuis 2020, la production des véhicules Porsche affiche un bilan neutre en CO2 grâce aux énergies renouvelables.

📜 Des obligations légales et des avantages à considérer

Des impératifs légaux poussent aujourd’hui à l’électrification des flottes automobiles professionnelles. En effet, la loi d’orientation des mobilités (LOM) publiée au Journal officiel le 26 décembre 2019 vise à rendre les transports plus accessibles, moins coûteux et plus propres. Cette loi impose aux entreprises d’électrifier progressivement leur parc automobile. Depuis le 1er janvier 2022, il est désormais obligatoire, pour les sociétés équipées de plus de 100 véhicules, de disposer d’au moins 10 % de voitures électriques, avec des objectifs croissants jusqu’à 2030.

Outre les contraintes légales, l’électrification des flottes automobiles présente de nombreux avantages économiques et écologiques. Elle permet des économies significatives sur les frais de carburant et contribue à réduire l’empreinte carbone, offrant ainsi à l’entreprise une valeur éthique.

Cette initiative de Porsche met en lumière les avantages et les possibilités offertes par la transition vers une flotte de véhicules électriques pour les entreprises. Non seulement cela contribue à réduire l’empreinte carbone, mais cela permet également d’adopter une approche plus durable et responsable en matière de transport. En suivant l’exemple de Porsche, les entreprises peuvent jouer un rôle essentiel dans la construction d’un avenir plus propre et plus respectueux de l’environnement.

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