Le gouvernement met en place depuis plusieurs années des aides et financements afin de promouvoir auprès des particuliers et des entreprises l’importance de la transition écologique, pour favoriser le passage du thermique vers l’électrique et l’hybride. La prime d’Etat à été un véritable succès pour le marché de l’électrique et des bornes de recharge, désormais ancré dans l’économie. C’est pourquoi depuis quelques mois les consommateurs observent des modifications à la baisse de ces aides financières.
Qu'est-ce que la prime Advenir ?
Depuis quelques années, l’État vise à réguler les émissions de CO2 liées au secteur automobile. Pour cela, de nombreux financements et lois sont entrés en vigueur dans le pays. Elles démontrent la volonté de l’État d’accélérer la transition écologique du pays, ainsi que sa volonté de lancer le nouveau marché de l’électrique et du rechargeable en France. Parmi ces aides, on retrouve le programme Advenir.
Advenir est un dispositif piloté par l’Avere-France et financé par les CEE (Certificats d’Économie d’Energie) depuis 2016 visant à accompagner à la fois les particuliers ainsi que les entreprises dans leur projet d’installation de borne de recharge. Celui-ci est accessible aux particuliers en copropriété, comme aux entreprises et aux collectivités. Cette initiative vise à lever les freins de la mobilité à basse émission en favorisant l’installation de bornes de recharge à domicile, sur le lieu de travail ou sur la voirie.
Fin de la Prime Advenir pour les points de recharge ouverts à tout public sur parking privé.
Advenir a pour but d’accélérer le développement d’installation de points de recharge sur le territoire. Depuis sa création en 2016, plus de 40 000 points de recharge ont été installé sur des parking privé ouvert au public.
Mais depuis quelques mois ce programme de financement a évolué pour les parkings privés, en août 2022 le taux d’aide a diminué de 10%, passant de 40% à 30% et récemment de nouveaux plafonds de primes on était introduit.
Les entreprises ont un barème d’aides propre en fonction du type de parking à équiper : ouvert au public ou destiné uniquement à une flotte privée.
ENTREPRISE ET PERSONNES PUBLIQUES
TYPE DE BÉNÉFICIAIRE | TAUX D’AIDE TOTAL | PLAFOND HT PAR POINT DE RECHARGE |
|---|---|---|
PARKING PRIVÉ À DESTINATION DE FLOTTES DE VÉHICULES POIDS LOURDS | 50% | DE 2 200 À 960 000€ |
PARKING PRIVÉ OUVERT AU PUBLIC | 30% | DE 1 000 À 2 700€ |
PARKING PRIVÉ OUVERT AU PUBLIC (CIBLE INTERMÉDIAIRE) | 30% | 1 000 € |
FLOTTES ET SALARIÉS D’ENTREPRISES DE VÉHICULES DE LOCATION DE COURTE DURÉE | 20% | 600€ |
Le changement le plus conséquent a été la décision de supprimer définitivement les primes Advenir pour les points de recharge ouverts à tout public sur parking privé et ceci dès le 1er août 2023, dans la limite d’une enveloppe budgétaire dédiée prévue de 5 millions d’euros.
Autrement dit, pour que les demandes de primes Advenir pour les points de recharge ouverts à tout public sur parking privé soient prises en charge, celles-ci devront être signées avant l’atteinte du budget prévu de 5 millions d’euros et au plus tard le 1 août 2023.
Il n’est pas donc pas trop tard pour équiper votre parking d’une borne de recharge.
N’hésitez pas à consulter Time2plug et demander une simulation pour votre entreprise.
Êtes-vous encore bénéficiaire de la prime ?
Malgré la fin de la prime Advenir il est toujours possible de bénéficier de financements. C’est le cas du projet “Soutien au déploiement de stations de recharge pour les véhicules électriques légers et poids-lourds”. Cet appel à projet, vise à soutenir les projets de déploiement de réseaux de stations publiques de recharge haute puissance destinés à tous types de véhicules électriques et hybrides rechargeables. Les entreprises qui souhaiteraient s’équiper de bornes de recharge ouvertes à tout public sur parking privé pourront bénéficier d’un soutien au déploiement de stations de recharge pour les véhicules électriques léger et poids lourd.
Pour être éligible à ce projet, les entreprises devront implanter un minima de 4 points de recharge par station, dont 2 disposants d’une puissance d’au minimum 150 kW.
Par ailleurs, la prime Advenir reste disponible aux particuliers et aux copropriétés qui souhaitent installer des bornes de recharge
Le montant des aides ADVENIR pour l’installation de bornes de recharge pour voitures électriques dépend du profil du demandeur.
Si le demandeur est un particulier, la subvention varie en fonction du type de recharge choisi.
IMMEUBLE COLLECTIF
TYPE DE BÉNÉFICIAIRE | TAUX D’AIDE TOTAL | PLAFOND HT PAR POINT DE RECHARGE |
|---|---|---|
SOLUTION INDIVIDUELLE | 50% | 960€ |
SOLUTION PARTAGÉE | 50% | 1 660€ |
INFRASTRUCTURE COLLECTIVE EN COPROPRIÉTÉ | 50% | Environ 50% des coûts d’une infrastructure et jusqu’à 3 000 pour les travaux de voirie en extérieur |
Les professionnels des services automobiles bénéficient toujours d’aides pour l’installation de bornes rechargeable.
Ces subventions dépendent de la demande des professionnels de l’automobile.
PROFESSIONNELS DES SERVICES DE L’AUTOMOBILE
TYPE DE BÉNÉFICIAIRE | taux d'aide total | plafond ht par point de recharge |
|---|---|---|
Flotte et salariés- professionnels des services de l’automobile | 25% | 750€ |
Parking privé ouvert au public- professionnels des services de l’automobile | 50% | De 1 700 à 15 000€ |
Ces subventions d’Advenir vous permettent donc d’installer des bornes de recharge à moindre coût, si vous êtes intéressés n’hésitez pas contacter l’équipe Time2plug pour des renseignements.
Vous pouvez également demander une simulation unique en fonction de votre profil et de votre projet.
